BMW i7 xDrive60 Pure Excellene
Chi tiết
Ngoại thất BMW i7 xDrive60 2023
BMW i7 2023 có ngoại hình với nhiều chi tiết mới.
Ngoại hình của BMW i7 2023 không còn đi theo lối mòn nữa mà sở hữu những phá cách mang đến trải nghiệm mới mẻ cho người dùng.
Mẫu xe điện này sử dụng chung nền tảng Cluster Architecture (CLAR) với các phiên bản chạy động cơ đốt trong. Hiện tại, hãng xe Đức mới chỉ công bố chiều dài xe là 5.400mm, lớn hơn 126mm và chiều dài cơ sở 3.200mm lớn lớn 5mm so với đời cũ.
Đầu xe
Ở phần đầu, dù là xe thuần điện nhưng BMW i7 2023 vẫn có lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng của BMW, dĩ nhiên nó sẽ chỉ là chi tiết trang trí. Phía trên là logo và nắp ca-pô sở hữu những đường gân nổi đầy cá tính.
BMW i7 2023 có cụm đèn pha gây tranh cãi.
Điểm gây tranh cãi nhất trên BMW i7 2023 chính là hệ thống đèn chiếu sáng. Theo đó, mẫu xe này không còn giữ cụm đèn đặc trưng cũ mà giờ đây đèn định vị và đèn pha tách biệt tạo ra điểm nhận diện thương hiệu mới.
Những tín đồ của BMW cho rằng, thiết kế đèn mới làm mất đi tính nhận diện thương hiệu, trong khi đó fan trung lập khá thích thú với chi tiết cải tiến mới của xe.
Đuôi xe
Đuôi xe với cụm đèn hậu của BMW i7 2023.
Ra đến phần đuôi, thay vì đèn nối liền như cũ, BMW i7 2023 đời mới có cặp đèn hậu thanh mảnh hơn và tách biệt 2 bên.
Khu vực cản sau của xe chứa nơi gắn biển số, kéo dài sang 2 bên là đèn phản quang cùng chi tiết hốc gió giả mới lạ.
Nội thất BMW i7 xDrive60 2023
Nếu đối thủ Mercedes-Benz S-Class 2023 được đánh giá cao với màn hình trung tâm cỡ lớn đầy công nghệ thì BMW i7 2023 không kém cạnh với những điểm nhấn ở hầu khắp khoang nội thất.
Khoang lái
BMW i7 2023 sử dụng vô-lăng D-Cut.
Ngồi vào vị trí người lái, chắc chắn ai cũng ấn tượng với vô-lăng 2 chấu dạng D-Cut thể thao, trái ngược với vẻ cổ điển của S-Class. Phía sau là màn hình kỹ thuật số cỡ lớn vô cùng sắc nét và hiển thị thông tin rõ ràng.
Nhìn sang khu vực trung tâm, All New BMW i7 gây thích thú với hệ thống màn hình đôi vuông vức. Ở đây, dải cảm ứng Interaction Bar, vừa đóng vai trò là đèn viền nội thất vừa hiển thị hệ thống nút bấm ảo để chỉnh nhiều tính năng của xe với kiểu vân kim cương bắt mắt
So với đời cũ, hệ thống điều hòa cũng được nâng cấp nhờ thiết kế gọn gàng dạng cảm ứng đầy tương lai.
Có điều, nhiều người sẽ thắc mắc là xe điện, nhưng BMW i7 2023 lại có thiết kế khoang lái giống xe xăng thay vì đặt một màn hình cỡ lớn như nhiều hãng xe thường làm. Đó là phong cách thiết kế riêng mà mỗi hãng xe sẽ có triết lý và cách áp dụng riêng.
Hệ thống ghế ngồi
BMW i7 2023 có ghế đục lỗ.
Trên phiên bản chạy điện cao cấp nhất, xe điện BMW i7 2023 được trang bị hệ thống ghế da với những đường vân kim cương sắc nét. Những tiện nghi như sưởi/làm mát sẽ được trang bị trên BMW i7 2023 giúp gia tăng trải nghiệm cao cấp cho hành khách.
Nói đến sedan cỡ lớn, sẽ thiếu sót nếu không nhắc đến không gian hàng cho ông chủ ở hàng ghế phía sau.
Ở thế hệ mới, chiều dài cơ sở xe ô tô điện BMW i7 2023 tăng lên 5mm giúp không gian ở đây càng được cải thiện hơn. Ngoài sự thoải mái, hành khách ở đây còn có thể ngả ghế bằng điện tối đa 42,5 độ.
Hệ thống rèm cửa điện được điều chỉnh thông qua màn hình ở cánh cửa xe mang đến không gian riêng tư cho hành khách để tận hưởng màn hình Theatre Screen kích thước 31 inch độ phân giải 4K ở phía trước.
Động cơ
Theo công bố, BMW i7 xDrive60 sử dụng 2 mô tơ điện song song trên 2 trục trước/sau sản sinh tối đa công suất 536 mã lực, mô-men xoắn 744 Nm.
Trong khi đó, BMW i7 M70 xDrive sử dụng 2 mô tơ điện với công suất lớn hơn đạt 597 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm. Nhờ đó, bản hiệu suất cao của xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 4 giây.
Tổng quát
BMW i7 xDrive60 2023 thực sự là cuộc thay đổi cách mạng của hãng xe Đức nhằm cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc. Riêng phiên bản chạy điện 100% sẽ là tương lai nên BMW i7 2023 sẽ dần chinh phục khách hàng khi mở bán vào năm sau.
